Сажавы фільтр (DPF)Фільтры — гэта адзін з відаў маналітных фільтраў з праточнай сцяной, каналы якіх адкрыты з аднаго боку, але закаркаваны з другога. Яны ўсталёўваюцца ў выхлапную сістэму дызельнага аўтамабіля для памяншэння колькасці цвёрдых часціц (PM) у выхлапных газах. Асноўнымі кампанентамі выхлапных газаў дызельнага рухавіка з'яўляюцца цвёрдыя часціцы (PM), чадны газ (CO) і вуглевадароды (HC). Сажавыя фільтры могуць паменшыць іх колькасць на 90+% у дызельных рухавіках.
Фізіка-хімічныя ўласцівасці
| Нумар тавару | Пункт | Адзінка | Дадзеныя | |
| 1 | Каэфіцыент цеплавога пашырэння | 10-6/к | ≤1.2 | |
| 2 | Трываласць на сціск | Вось | МПа | >9 |
| Вось B | >3 | |||
| 3 | Паглынанне вады | % | >30,>40 | |
| 4 | Бачная парознасць | % | >40,>50 | |
| 5 | Сярэдні памер пор | ɥm | 10±3,18±3 | |
| 6 | Тэмпература размякчэння | ℃ | >1360 | |
| 7 | Шчыльнасць знешняга выгляду | г/л | 400-480 | |
| 8 | Устойлівасць да цеплавых удараў | - | 650℃ цыкл 3 разы без расколін | |
| 9 | Змест кардыерыту | % | >90 | |
Спецыфікацыя памеру
| Тып | Форма | Шчыльнасць адтулін | Таўшчыня (мм) | Знешні дыяметр | Дапушчальнае адхіленне (мм) |
| Кардыерытавы DPF (сіметрыя) | Квадрат | 100 | 0,36-0,4 | 150 | 50-320 |
| Цыліндрычны | 100-300 | 0,2-0,4 | 80-305 | 50-305
| |
| Авальная, форма ўзлётна-пасадачнай паласы | Наладзіць | ||||
| Спецыяльная форма | |||||
| Кардыерытавы DPF (асіметрычны) | Цыліндрычны | 300 | 0,2-0,25 | Наладзіць | |
| Авальная, форма ўзлётна-пасадачнай паласы | |||||
| Спецыяльная форма |
Калі DPF пакрыты каштоўнымі металамі (напрыклад, Pt, Pd і Rh), чорны дым з часціцамі вугляроду ад дызельнага рухавіка праходзіць праз спецыяльную трубку і трапляе ў фільтр. Часціцы вугляроду паглынаюцца фільтрам, вырабленым з металічнага валакна, пры праходжанні праз унутраны шчыльны камплект і фільтр-мяшок. Калі паглынанне часціц дасягае пэўнай ступені, хваставы гарэлка аўтаматычна запальваецца. У гэтым выпадку паглынутыя часціцы згараюць і ператвараюцца ў нетаксічны CO2, а затым выкідваюцца. Поўная прылада мае двухкамерную канструкцыю, а фільтрацыя і рэцыркуляцыя адбываюцца ў розных зонах, што робіць іх бесперашкоднымі. Сістэма можа працаваць аўтаматычна ў любых умовах працы рухавіка. Спецыяльна распрацаваны керамічны фільтр часціц у форме сот дзейнічае як прылада для ўлоўлівання часціц у пэўнай ступені.
| Памер | КПСИ | Аб'ём (л) |
| φ118*152,4 | 100/200 | 1,67 |
| φ118*254 | 100/200 | 2,78 |
| φ127*152,4 | 100/200 | 1,93 |
| φ127*180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127*254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144*152,4 | 100/200 | 2,49 |
| φ144*203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144*254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144*305 | 100/200 | 4,97 |
| φ190*152,4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190*203 | 100/200 | 5,76 |
| φ190*305 | 100/200 | 8,65 |
| φ240*240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240*305 | 100/200 | 13,8 |
| φ250*305 | 100/200 | 14,97 |
| φ267*254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267*267 | 100/200 | 14,95 |
| φ267*305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286*305 | 100/200 | 19.6 |
| φ286*355 | 100/200 | 22,8 |
| φ305*305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330*381 | 100/200 | 32,59 |
Час публікацыі: 25 снежня 2025 г.